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1. Einleitung Unternehmensführer streben nach Wettbewerbserfolgen, neuen Innovationen, niedrigen Kosten, einem erstklassigen Führungsteam und treuen Kunden, doch diese Ziele bleiben meistens ein Traum. Ein Grund hierfür ist wohl die Tatsache, dass die Budgetierung zu kostenintensiv ist, zu viel Zeit in Anspruch nimmt, wenig Nutzen erzeugt und im heutigen Wettbewerbsumfeld unzeitgemäß ist. Allein die operative Planung und Budgetierung vereinnahmt 75 % bis 95 % der Ressourcen der Mitarbeiter des zentralen und dezentralen Controllings. Mangelnden Zielvorgaben des Top Managements sorgen dafür, dass es selten gelingt einen Budgetentwurf zu erstellen der ihren Ansprüchen genügt. Wiederkehrende Planungsschleifen bzw. zeitaufwendige Überarbeitung der Pläne sind die Folge. Hinzu kommt, dass Budgets für ein stabiles Umfeld erschaffen wurden, in der Realität jedoch ein sich sprunghaft veränderndes Wettbewerbsumfeld sowie verkürzte Produkt- und Strategiezyklen vorherrschen. Um dem entgegen zu wirken wurden von vielen Firmen halb- oder vierteljährliche, anstelle der jährlich durchgeführten, Planungs- und Budgetierungsprozesse eingeführt. Diese lieferten zwar aktueller Zahlen für das Management, führten aber zu vermehrter Arbeitsbelastung und folglich auch zu einem Anstieg der Kosten. Demnach verwundert es nicht, dass die Kritik an der klassischen Budgetierung in den vergangenen Jahren drastisch zugenommen hat und eine Verbesserung von Planung und Budgetierung auch in der Unternehmenspraxis zunehmend an Bedeutung erlangt hat. Aufgrund der genannten Nachteile sollen im Rahmen dieser Arbeit Verbesserungen und Alternativen, weg von der ursprünglichen Budgetierung hin zu neuen Budgetierungsmöglichkeiten, aufgezeigt werden. Hierzu wird in Kapitel 2 kurz auf die traditionelle Budgetierung, welche in den meisten Unternehmen noch vorherrscht, eingegangen. Kapitel 3 veranschaulicht das Konzept der Zero Based Budgeting. Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich Wirtschaft – BWL – Allgemeines, Note: 1,7, Hochschule Offenburg, Veranstaltung: Rechnungswesen/Controlling, 17 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch.

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Der Unternehmensbereich der Logistik ist für viele Betriebe ein bedeutender Wettbewerbsfaktor geworden. Die Logistik ist zwar kostenintensiv, aber eine essentielle Voraussetzung um am Wettbewerb teilzunehmen. Dabei können die anfallenden Logistikkosten bis zu 35% des Umsatzes ausmachen. Um die Logistik eines Unternehmens effizient zu gestalten und sie als Wettbewerbsfaktor optimal zu nutzen muss das Logistik-Management zielgerichtete Entscheidungen treffen. Das Ziel muss dabei sein das Verhältnis von Input und Output der Logistik, die Logistikeffizienz, unter Berücksichtigung der Unternehmensstrategie zu optimieren. Die Problematik im Bereich der Logistik liegt dabei darin, dass es schwierig ist dessen komplexe serviceorientierte Leistungsziele durch Kennzahlen einheitlich zu bewerten. Daher rührt auch das multikriterielle Zielsystem der Logistik. Um dennoch durch Entscheidungen zu einer optimalen Zielereichung zu gelangen ist es daher nötig die mehrdimensionale Zielsetzungen der Logistik durch die Artikulation einer Artenpräferenz in einer Zielgröße abzubilden und bewertbar zu machen. Im Rahmen dieser Arbeit soll untersucht werden wie die Ziele der Logistik in Form von Kennzahlen und Kennzahlensystemen operationalisiert werden können und wie Logistik-Kennzahlensysteme (KZS) zur Entscheidungsfindung, vor allem im Kontext der Entscheidungstheorie, genutzt werden können. Zu diesem Zweck soll evaluiert werden, wie ausgesuchte Beispiele für Logistik-KZS dort einzuordnen sind und wie sie die allgemeinen Anforderungen an Logistik-KZS erfüllen. Dazu sollen zunächst die Charakteristika der Logistik und die verschiedenen Ansätze zur Entscheidungstheorie beschrieben werden. Anschließend soll eine Herleitung und Beschreibung des logistischen Zielsystems erfolgen, vor allem um Besonderheiten und Schwierigkeiten bei dessen Operationalisierung zu untersuchen. Weiterhin soll auf Kennzahlensysteme als entscheidungsbezogenes Informations- und Managementinstrument eingegangen werden um daran anschliessend die Anforderungen an Logistik-KZS abzubilden und Generierungsmöglichkeiten für Logistikkennzahlen bzw. -kennzahlensysteme zu beschreiben. Abschließend erfolgt eine Vorstellung ausgewählter Beispiel-Kennzahlensysteme und deren kritische Bewertung an Hand der Entscheidungstheorie. Diplomarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Wirtschaft – Controlling, Note: 1,3, Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg (Institut für Betriebswirtschaftslehre – Lehrstuhl für Internes Rechnungswesen und Controlling), 71 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch.

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Befragungen in der empirischen Sozialforschung sind meist sehr aufwendig und kostenintensiv. Besonders hoch sind die Kosten für die eingesetzten Interviewer, beispielsweise bei der Face-to-face Befragung. Diese Kosten reduzieren sich beim Telefoninterview oder noch mehr, wenn Probanden per Post angeschrieben werden. Die Online-Umfrage bietet in diesem Zusammenhang ein besonders hohes Kosteneinsparpotential. Die Systeme (Computer, Internetzugang usw.), die zur Befragung notwendig sind, stellt der Proband i. d. R. selbst. Mit standardisierter Software (z. B. OPST), die vom jeweiligen Betreiber auf einem Server bereitgestellt wird, ist der Kostenaufwand einer durchzuführenden Online-Befragung nicht nur sehr gering, es lässt sich auch sehr schnell der Umgang mit diesen Softwarelösungen erlernen. Neben den aufgezeigten Vorteilen der Online-Befragung, gegenüber den herkömmlichen Umfrageformen, lassen sich auch Nachteile, z.B. die teilweise fehlende Repräsentativität, ausmachen. Um die Vorgehensweise der Online-Befragung darzustellen und Vor- und Nachteile dieser Methode herauszuarbeiten, wurde sie auf das Beispiel Internetsucht (mit Hilfe der Umfragesoftware OPST) angewandt. Das Thema Internetsucht wird in der Literatur kontrovers diskutiert. Es stellt sich die Frage, ob es eine Internetsucht als psychologisches Problem tatsächlich gibt oder ob sie lediglich eine Erfindung der Medien ist, um die vielfältigen, persönlichen Probleme von Internetnutzern einordnen zu können. Die Ausmaße der Internetsucht sind bislang nicht ausreichend erforscht. Ging man anfangs von ca. 20 % aus – zwischenzeitlich wurden die Abhängigen auf etwa 6 % geschätzt – so gehen Hahn/Jerusalem mittlerweile von einer Prävalenz der Internetsucht von ca. 3% (unter den deutschen Internetnutzern) aus. Die vorliegende Arbeit erhebt dabei nicht den Anspruch, diese Fragen endgültig zu beantworten. Das Ziel dieser Arbeit ist es die Methode ´Online- Befragungen´ am Beispiel Internetsucht ausführlich darzustellen. Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich Wirtschaft – Marketing, Unternehmenskommunikation, CRM, Marktforschung, Note: 1,7, Bergische Universität Wuppertal, Veranstaltung: Online-Befragung, 15 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch.

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